[Lanzamiento] Land Rover Defender Adventure, la despedida de un ícono

A nivel mundial, son más de 2.000.000 las unidades fabricadas en el mundo. Es importante destacar que desde 2003 a 2014, las ventas acumuladas en nuestro país de este legendario Land Rover llegaron a sumar 517 vehículos. Incluso, en Chile se modificaron cerca de 200 Defender versión 90, 110 y 130 para ser transformados en vehículos militares para el ejército, operación que duró 4 años aproximadamente y se encuentran actualmente distribuidos en todo Chile.

El primer Defender Serie I –con patente HUE 166- nació en 1947 cuando los hermanos Wilks decidieron producir un vehículo civil con las cualidades todo terreno usadas durante la II Guerra Mundial. Incluso este modelo es de color verde porque se utilizó material sobrante de esa época, al igual que la carrocería de aluminio que era proveniente del fuselaje de los aviones.

“Defender Adventure viene a marcar un hito para nuestra marca ya que es la última edición que se fabricará de este modelo. Sin duda la tradición que tanto caracteriza a este vehículo se conservará a lo largo de la historia”, aseguró Rodrigo Espinoza, gerente de Jaguar Land Rover.

El 31 de diciembre de 2015 la producción de Defender cesará, al menos en Europa, luego de 67 años de fabricación ininterrumpida, poniendo así fin a un todo-terreno emblemático de la historia del automovilismo, un clásico que comparte su herencia con otros modelos de espíritu similar, como el Jeep Wrangler y el Mercedes Clase G.

Ahora, el Defender Adventure no es el ultimo de la serie, es uno de tres modelos que se han creado para despedir al modelo. Las otras versiones apuntan hacia el lujo (Autobiography Edition) y a la historia (Heritage Edition, modelo que exhibe piezas, insignias y colores retro del Defender original), versiones que no llegarán a Chile por ahora.

Esta nueva versión viene equipada con una placa protectora en la parte inferior del vehículo y neumáticos MT/R Goodyear para aumentar la capacidad todoterreno y el agarre. A estas se suman nuevas protecciones distintivas para el motor y los faldones laterales.

Cosmeticamente hablando, el Defender Adventure presenta nuevos faros protectores LED de 7 pulgadas, indicadores delanteros y el nuevo formato de llantas Black Gloss, distinguiéndose así del modelo de inspiración. Además, mantiene el Rack Defender sobre el techo, snorkel y acceso posterior de la escala. Defender Adventure cuenta con tres opciones de colores metálicos: Corris gris, Yulong blanco y Phoenix naranjo. Incorpora también el contraste Santorini negro de la parrilla, haciéndolo más envolvente y aventurero. Este color también se ve reflejado sobre el capó, el techo y la puerta trasera del maletero.

Dentro de los cambios más sustanciales destacan la atención sobre el confort en el interior del vehículo, donde la edición Adventure promete proporcionar una alta calidad en los elementos del habitáculo. Asientos Premium con tapicería de cuero Windsor, inserciones de piel perforada y costuras de contraste se suman a un toque de lujo. Esto se complementa con el volante ajustado de cuero y los acabados interiores en aluminio. La tapicería de alta calidad de cuero Windsor está presente también en el panel de instrumentos, como en las puertas y los apoyabrazos delanteros y traseros.

Corazón Turbo Diesel para aguantar las expediciones más duras

El Defender es impulsado por un motor 2.2 Turbo Diesel acoplado a una caja manual de 6 marchas. Eroga 120 hp a las 3.500 rpm con un torque máximo de 360 NM a las 2.000 rpm. Sumado a su sistema de tracción a las cuatro ruedas y su capacidad para 7 personas, permite llevar a cualquier grupo hacia donde probablemente ningun otro todo-terreno podria llegar.

Dentro de su principal equipamiento destaca, asientos calefaccionados, sistema de alarma perimétrica, frenos ABS, Bluetooth, sunroof, nuevas llantas especiales de aluminio y juego de molduras frontales y laterales con acabados en negro.

A Chile llegarán tan solo 15 unidades de este nuevo modelo a un precio de USD$72.900.